来宾城区下月将投入30辆新公交车

　　19日，一辆行驶中的公交车在柳来路突然冒出浓烟，引起市民对来宾市公交车的安全性产生了质疑。那么，来宾市的部分旧公交车什么时候淘汰，市民乘坐的公交车是否安全?带着这些疑问，记者采访了市公交公司。

　　据市公交公司客运科科长陶宏川介绍，10月22日18路公交车出现浓烟，是由于打气泵带里面是铁丝，外面包着胶皮，在运行过程中本身就会发出热量，而又粘到发电机，导致胶皮熔化。车子冒烟后，公司将事故车辆拉回公司修理厂检修，确保安全后才上路营运。

　　据介绍，一般公交车的使用年限是8年，但是公交车长期低速运行，且起步、停车频繁，这些都在很大程度上缩减了公交车的使用寿命。陶宏川告诉记者，目前来宾市有公交车187辆，其中最“老”的20辆车龄已达6年，由于来宾市的部分路况较差，对车容车貌的损伤较大，所以看起来比较破旧，公交公司目前并没有达到报废年限的运营车辆。

　　虽然还没有达到报废的年限，但为了乘客的安全，市公交公司很快将淘汰这20辆公交车。“目前公司已经派人到上海去购置新车了。”陶宏川说，此次公司将买进30辆全新的公交车，目前从上海反馈回来的信息是，相关人员正在给车子安装监控系统和GPS定位系统，预计该批新车本月底就能回到来宾，下个月可以投入营运，到时那20辆“老龄车”将被淘汰。

　　陶宏川说，新购的30辆新车较现在使用的车有很大的不同。目前，来宾市使用的公交车约长8米，座位是19至24座，整车装载不得超过50人。而即将投入使用的30辆新车，长约12米，座位一共30至32座，整车最多可装载70人，届时将极大提高来宾市公交车的运力。

　　新车回来将投入哪些线路呢?陶宏川说，目前很多条线路上都有即将淘汰的公交车，30辆新车回来后将根据实际情况安排。

　　陶宏川说，为了确保公交车营运的安全，每晚公交车收班后都要进行检修才能拿到合格证，有了合格证第二天才能上路营运。此外，公交车司机每天早上都要签到，签到时也会有工作人员观察司机的身体状况和情绪状态，身体和情绪良好才能进行驾驶，广大市民不必担心乘坐公交车的安全。